7月22日，乔路铭科技股份有限公司正式登陆北京证券交易所挂牌上市。作为国内汽车内外饰领域的国家级专精特新“小巨人”企业，乔路铭深耕赛道多年，已成长为具备全链条服务能力的细分赛道隐形冠军。此次登陆资本市场，是企业发展历程中的关键里程碑，标志着公司正式开启“产业+资本”双轮驱动的新阶段，将为产能扩张、技术升级与市场拓展注入强劲动力。
深耕汽车饰件赛道 从本土工厂到系统级供应商
乔路铭起家于中国汽车零部件产业重镇温州瑞安，自成立以来便深度绑定中国自主品牌汽车的成长脉络，从单一注塑加工工厂起步，逐步成长为具备同步研发能力、覆盖全生产链条的汽车内外饰系统级供应商，成功跻身吉利、比亚迪等国内头部整车厂的一级供应体系。
目前公司形成了三大核心产品矩阵：内饰件板块涵盖立柱护板、门内护板、顶盖内饰板等产品，是整车内饰质感与功能性的核心载体；外饰件板块包含车身装饰件、扰流板、行李架等，兼顾空气动力学性能与外观设计需求；同时配套提供精密模具开发服务，支撑产品快速迭代与量产落地。2025年数据显示，公司外饰件收入占主营业务收入比重达65.81%，内饰件占比33.74%，模具业务占比0.26%，产品结构清晰且聚焦主业。
凭借全链条服务能力，乔路铭可实现从同步设计、模具开发、注塑成型、表面处理到总成装配的一体化交付，能够配合整车厂完成新车型的同步开发，快速响应客户的定制化需求。这种深度协同的供应模式，让公司在汽车零部件配套体系中建立了强粘性的合作关系。
经营业绩层面，公司近年来实现了规模与盈利的双重提升。2023-2025年，公司分别实现营业收入25.56亿元、33.75亿元、31.71亿元；归母净利润分别为3.02亿元、4.17亿元、4.27亿元。
四大壁垒构筑护城河 夯实细分赛道龙头地位
在竞争激烈的汽车零部件行业，乔路铭能够稳居细分领域前列，依托的是技术研发、客户资源、产能布局与成本管控四大维度构建的坚实壁垒，形成了难以复制的综合竞争优势。
作为国家级专精特新“小巨人”与高新技术企业，乔路铭始终将技术研发作为企业发展的核心驱动力。截至目前，公司已获得授权专利113项，其中发明专利23项、实用新型专利89项，核心技术已广泛应用于各量产产品中。
在注塑工艺领域，公司自主掌握双色高光注塑、低压注塑、气辅成型等核心工艺，可实现产品免喷涂、高光泽、轻量化的多重效果，既提升了内饰外观质感，也契合新能源汽车减重降耗的发展趋势。针对新能源汽车的特殊需求，公司先后开发出高强度电池箱底部护板、新能源车身安全防护支撑护板、耐冲击挡泥板等多款适配产品，持续拓展新能源领域的技术布局。公司始终保持高强度投入。研发团队围绕轻量化、高强度、低风噪、高密封性等方向布局了数十项研发项目，技术成果快速转化为量产能力，为产品迭代与客户拓展提供了持续支撑。
除技术硬实力外，稳定的头部客户资源是乔路铭的另一核心壁垒。汽车零部件行业拥有严格的供应商认证体系，整车厂对供应商的研发能力、质量管控、交付稳定性要求极高，认证周期通常长达1-2年，而一旦进入供应体系，双方便会形成长期稳定的合作关系，客户壁垒十分显著。
乔路铭作为吉利、比亚迪的核心一级供应商，已与两家头部车企建立了十余年的深度合作关系。伴随客户从传统燃油车向新能源汽车全面转型，公司同步完成了产品升级与产能配套。2023年到2025年，比亚迪和吉利始终位列公司前两大客户。
与此同时，公司持续开拓新客户资源，已成功进入东风岚图、零跑、赛力斯、小米汽车、长安汽车等多家整车厂的供应体系，客户结构逐步从双核心向多点支撑优化，抗风险能力持续增强。
在生产端，贴近客户的全国化产能布局，是乔路铭保障交付效率、构建竞争优势的关键支撑。汽车内外饰件体积大、运输成本高，且整车厂对交付时效要求严苛，贴近客户布局产能是零部件企业的核心竞争力之一。乔路铭采用“客户在哪里，工厂就建在哪里”的布局策略，在全国构建起“蜂窝式”生产基地网络。目前，公司已在浙江温州、长兴、宁波，江苏常州，湖南湘潭，陕西西安、宝鸡，四川成都，河南郑州等多地设立生产基地，全面覆盖长三角、华中、西南、西北等汽车产业集群，紧贴吉利、比亚迪等核心客户的整车工厂。这种布局既能大幅降低物流成本、缩短交付周期，也可实时响应客户的设计变更、紧急订单等需求，保障供货稳定性与服务响应速度，形成了难以复制的区位配套优势。
出色的成本与费用管控能力，是乔路铭盈利水平持续优于行业的核心密码。2025年公司综合毛利率达23.70%，而同行业可比公司平均毛利率仅为19.11%，显著领先行业平均水平。
而极致的成本与费用管控能力，则是乔路铭盈利水平持续领跑行业的核心密码。2025年公司综合毛利率达23.70%，而同行业可比公司平均毛利率仅为19.11%，显著领先行业平均水平。
原材料端，公司规模化采购塑料粒子、铝材等核心原料，已经与供应商建立长期合作，稳定采购成本；公司持续提升的生产自动化水平，发挥规模效应摊薄单位制造费用，2025年公司外协加工占比下降进一步压缩了单位成本；管理端，公司采用扁平化组织架构，行政人员占比低、薪酬结构合理，2025年管理费用率仅为3.49%，远低于同行业6.17%的平均水平。整体来看，公司期间费用率长期稳定在6%-7%。精细化的费用管控为盈利水平筑牢了安全垫，即便在行业波动期也能保持稳定的盈利能力。
资本赋能锚定长期成长 上市开启发展新征程
此次登陆北交所，对乔路铭而言远不止一次融资，更是企业发展战略中至关重要的一步。借助资本市场的力量，公司将着力突破产能瓶颈、升级产品结构、强化品牌势能，在新能源汽车产业浪潮中抢占更高的市场地位。
报告期内，公司产能利用率长期处于高位，产能不足已成为制约业务拓展的核心瓶颈。本次募集资金中，3.58亿元投入“乔路铭新能源汽车智能及轻量化内外饰件智造项目（一期）”，将在浙江瑞安新建厂房、购置先进生产设备，建成达产后将形成年产365万套新能源汽车内外饰件的产能；2.50亿元投入“汽车轻量化内外饰件智能制造项目（一期）”，由子公司宁波乔路铭实施，达产后将新增年产153万套轻量化内外饰件产能。两大项目落地后，将显著提升公司在新能源汽车饰件领域的供货能力，有效承接核心客户的增量订单，同时为新客户拓展提供产能支撑。此外，5000万元用于补充流动资金，将进一步优化公司资本结构，降低财务成本，增强日常经营的资金灵活性。
在扩产的同时，公司也以募投项目为抓手，推动产品向高附加值赛道升级。募投项目聚焦“智能”与“轻量化”两大方向，既是对行业趋势的精准卡位，也是公司产品结构升级的关键布局。
公司募投项目将进一步增加注塑饰件、行李架、汽车顶棚等产品产能，深化产品结构；公司同时引入MES系统与自动化生产线，提升智能制造水平，实现生产过程的数字化管控。未来，公司将持续深耕新能源汽车内外饰领域，加大高分子复合材料、集成化内外饰模块等技术研发，从单一零部件供应商向系统解决方案服务商升级，切入更高附加值的产品赛道，打开长期成长空间。
登陆资本市场，也为乔路铭的品牌升级与边界拓展带来了全新机遇。上市后，乔路铭的品牌知名度与行业影响力将显著提升。一方面，上市公司身份有助于公司进一步开拓合资品牌、海外车企客户；另一方面，资本市场平台也为公司人才引进、技术合作、产业并购提供了更广阔的空间，助力公司整合产业链资源，实现跨越式发展，成长为国内汽车内外饰领域兼具规模实力与技术实力的领军企业，为中国汽车零部件产业的自主化升级注入新的动力。